स्रोत

इस साइट पर दिए गए हर नियम, मानक, तारीख़ या आँकड़े के पीछे का हर स्रोत, साथ में यह कि हमने उसका उपयोग किस लिए किया और उसे कब जाँचा। अगर इनमें से कोई बदल गया है, तो कृपया हमें बताएँ।

  1. The Motor Vehicles (Amendment) Act, 2019 (No. 32 of 2019), Gazette of India Extraordinary, 9 अगस्त 2019
    Ministry of Law and Justice (Legislative Department), PRS Legislative Research के माध्यम से · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: धारा 129 प्रतिस्थापित की (सुरक्षात्मक हेडगियर, सिख पगड़ी वाला परंतुक (प्रोविज़ो), चार साल से कम उम्र के बच्चों वाला परंतुक, सुरक्षात्मक हेडगियर की परिभाषा); धारा 194C और 194D जोड़ीं; धारा 184, 200 और 206(4) में संशोधन किया; धारा 210A जोड़ी (जुर्माने के लिए राज्य का गुणक); अध्याय XI (थर्ड-पार्टी जोखिमों के विरुद्ध बीमा) प्रतिस्थापित किया, जिसमें धारा 146, 147, 158(1) और 158(3) शामिल हैं।

  2. The Motor Vehicles (Amendment) Bill, 2019 — बिल ट्रैक पेज
    PRS Legislative Research · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: ऊपर इस्तेमाल किए गए अधिनियम के आधिकारिक पाठ का पता देता है।

  3. Helmet for riders of Two Wheeler Motor Vehicles (Quality Control) Order, 2020 — S.O. 4252(E), 26 नवंबर 2020
    Ministry of Road Transport and Highways, Bureau of Indian Standards की साइट पर उपलब्ध · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: 1 जून 2021 से लागू; हेलमेट IS 4151:2015 (Protective Helmet for Two Wheeler Riders) के अनुरूप होने चाहिए और उन पर BIS लाइसेंस के तहत स्टैंडर्ड मार्क (मानक चिह्न) होना चाहिए; निर्यात के लिए बने सामान को छूट है; BIS प्रमाणन करने वाला और इसे लागू कराने वाला प्राधिकरण है।

  4. Products under compulsory certification — Scheme I (ISI Mark)
    Bureau of Indian Standards · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: IS 4151:2015 के लिए हेलमेट आदेश (S.O. 4252(E), दिनांक 26/11/2020) को सूची में दर्ज करता है।

  5. For consumers — FAQ
    Bureau of Indian Standards · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: वैध लाइसेंस के बिना स्टैंडर्ड मार्क का इस्तेमाल Bureau of Indian Standards Act, 2016 (भारतीय मानक ब्यूरो अधिनियम, 2016) की धारा 17 के तहत दुरुपयोग है; शिकायत के विकल्पों में स्टैंडर्ड मार्क का दुरुपयोग और गुणवत्ता नियंत्रण आदेश का उल्लंघन शामिल हैं।

  6. Manak Online — लाइसेंस खोज
    Bureau of Indian Standards · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: BIS लाइसेंस की सार्वजनिक खोज (List of Licences और Status of Licence वाले पेज, जिनमें लाइसेंस नंबर, IS नंबर या फ़र्म से खोजा जा सकता है), जिसका लिंक BIS के उपभोक्ता पेजों पर दिया गया है।

  7. Road traffic injuries — फ़ैक्ट शीट (20 जुलाई 2026)
    World Health Organization · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: हेलमेट का सही इस्तेमाल दुर्घटना में मौत का जोखिम छह गुना से ज़्यादा और मस्तिष्क की चोट का जोखिम 74% तक कम कर सकता है; सड़क पर होने वाली आधी से ज़्यादा मौतें असुरक्षित श्रेणी के सड़क उपयोगकर्ताओं की होती हैं, जिनमें मोटरसाइकिल सवार भी शामिल हैं।

  8. Frequently Asked Questions
    Snell Memorial Foundation · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: सामान्य इस्तेमाल के पाँच साल बाद हेलमेट बदलें (घिसे हुए पैड और लाइनर के कारण यह एक से दो साइज़ बड़ा फ़िट होने लग सकता है); इस्तेमाल के दौरान कोई भी टक्कर लगने के बाद बदलें; हाथ की ऊँचाई से गिरने पर आमतौर पर बदलने की ज़रूरत नहीं होती, लेकिन नुक़सान का शक हो तो बदलें या जाँच करवाएँ; फ़िटिंग की जाँच पीछे का हिस्सा आगे खींचकर और माथे वाला हिस्सा पीछे धकेलकर करें; दबाव वाली जगहें पहचानने के लिए पाँच से दस मिनट तक पहनकर रखें; पैड हल्के साबुन और पानी से साफ़ करें, रासायनिक क्लीनर नहीं; गर्मी से दूर रखें।

  9. Choosing the Right Helmet
    Snell Memorial Foundation · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: साइज़ लेबल केवल सामान्य सुझाव होते हैं और अलग-अलग निर्माताओं में अलग होते हैं; हेलमेट सिर के ऊपरी हिस्से (क्राउन) पर चारों ओर कसकर (स्नग) फ़िट होना चाहिए; पट्टा इस तरह बाँधें कि उसके नीचे दो से ज़्यादा उँगलियाँ न जाएँ; ख़रीदने से पहले हेलमेट पहनकर देखें।

  10. Helmet sizing chart
    Studds Accessories Ltd (हेलमेट निर्माता) · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: टेप या धागे से भौंहों और कानों के ऊपर से सिर का घेरा नापें; साइज़ लेबल के उदाहरण (इस निर्माता के चार्ट पर M = 57–58 cm); फ़िटिंग की जाँच: पैड और गालों के बीच कोई ख़ाली जगह न हो, हेलमेट सिर से अलग न हिले।

  11. Care & Maintenance
    Studds Accessories Ltd (हेलमेट निर्माता) · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: गुनगुने पानी और हल्के साबुन से साफ़ करें; शेल पर पेट्रोल न लगने दें; पेंट, स्टिकर या सॉल्वेंट नहीं; हेलमेट को मिरर या हैंडलबार पर न टाँगें; धूप और गर्मी से दूर, कमरे के तापमान पर सुखाएँ; वाइज़र पर मेटल पॉलिश जैसे ऑर्गेनिक सॉल्वेंट नहीं; “केवल दिन में इस्तेमाल के लिए” लिखे वाइज़र अँधेरे के लिए नहीं हैं।

  12. FAQ
    Studds Accessories Ltd (हेलमेट निर्माता) · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: सलाह देता है कि इस्तेमाल के हिसाब से हर तीन से पाँच साल में हेलमेट बदलें, और दुर्घटना के बाद या हेलमेट गिरने के बाद इसे बदल दें।

  13. The Highway Code — Rules for motorcyclists (83 to 88)
    Department for Transport, GOV.UK · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: वाइज़र को साफ़ और अच्छी हालत में रखें; खरोंच वाला या ठीक से फ़िट न होने वाला आँखों की सुरक्षा का साधन देखने की क्षमता घटाता है; मज़बूत बूट, दस्ताने और उपयुक्त कपड़े आपकी सुरक्षा में मदद कर सकते हैं; हल्के या चटक रंग का हेलमेट और फ़्लोरोसेंट कपड़े दिन की रोशनी में मदद करते हैं; रिफ़्लेक्टिव कपड़े या पट्टियाँ अँधेरे में मदद करती हैं।

  14. The Highway Code — Driving in adverse weather conditions (226 to 237)
    Department for Transport, GOV.UK · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: नियम 227: गीले मौसम में रुकने की दूरी सूखी सड़कों की तुलना में कम से कम दोगुनी होगी; बारिश और उछलते पानी (स्प्रे) के कारण देखना और दिखाई देना मुश्किल हो जाता है।

  15. The Highway Code — General rules, techniques and advice (103 to 158)
    Department for Transport, GOV.UK · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: नियम 121: पानी से गुज़रने के बाद, पहला सुरक्षित मौक़ा मिलते ही अपने ब्रेक जाँचें; नियम 126: गीली सड़कों पर फ़ासला कम से कम दोगुना कर देना चाहिए।

  16. The Highway Code — Annex 6: vehicle maintenance, safety and security
    Department for Transport, GOV.UK · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: भार के हिसाब से टायरों में निर्माता के बताए मानक के अनुसार हवा भरें; सफ़र से पहले, टायर ठंडे होने पर प्रेशर जाँचें; वाहन पुस्तिका (हैंडबुक) देखें; ब्रेक फ़्लूइड कम होने से ब्रेक फ़ेल हो सकते हैं; लाइटें इस तरह एडजस्ट होनी चाहिए कि वे चकाचौंध न करें।

  17. NIST Guide to the SI, Appendix B.9 — conversion factors (pressure)
    National Institute of Standards and Technology (अमेरिका) · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: 1 bar = 100 kPa (सटीक); 1 kgf/cm² = 98.0665 kPa (सटीक); 1 psi = 6.894757 kPa।

  18. Turn Around Don't Drown
    National Weather Service (अमेरिका) · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: छह इंच तेज़ बहता बाढ़ का पानी किसी वयस्क को गिरा सकता है; बाढ़ के पानी में गाड़ी चलाकर या पैदल जाना कभी भी सुरक्षित नहीं है।

  19. Summary list of harmonised standards — Regulation (EU) 2016/425 on personal protective equipment (4 सितंबर 2026 को तैयार की गई)
    European Commission · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: EN 13594:2015 मोटरसाइकिल सवारों के लिए सुरक्षात्मक दस्ताने; EN 13634:2017 मोटरसाइकिल सवारों के लिए सुरक्षात्मक जूते; EN 17092-2 से -6:2020 मोटरसाइकिल सवारों के लिए सुरक्षात्मक कपड़े, क्लास AAA, AA, A, B और C; EN 1938:2010 मोटरसाइकिल और मोपेड इस्तेमाल करने वालों के लिए गॉगल्स; EN ISO 20471:2013 हाई-विज़िबिलिटी कपड़े; EN 17353:2020 बेहतर दृश्यता (एन्हांस्ड विज़िबिलिटी) वाले उपकरण।

  20. FAQ — What should I do if I am stopped by traffic police for a violation?
    Delhi Traffic Police · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: ड्राइविंग लाइसेंस, RC, बीमा और PUC प्रमाणपत्र दिखाने के लिए तैयार रहें; काग़ज़ी रूप या DigiLocker/mParivahan ऐप वाले संस्करण, दोनों वैध हैं।

  21. Traffic violations & penalties
    Delhi Traffic Police · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: दिल्ली की जुर्माना सूची: बिना हेलमेट दोपहिया पर सवार होना (चालक/पीछे बैठी सवारी) 194D ₹1,000; बिना लाइसेंस ₹5,000; बिना बीमा ₹2,000, फिर ₹4,000; बिना PUC ₹10,000; हाथ में पकड़ा जाने वाला उपकरण ₹5,000, फिर ₹10,000; ट्रिपल राइडिंग 194C ₹1,000।

  22. Documents required in original while driving
    Delhi Traffic Police · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: आधिकारिक DigiLocker और Nextgen mParivahan ऐप के लिंक देता है।

  23. Advisory No. RT-11036/64/2017-MVL, 23 सितंबर 2019: Acceptance of the Driving Licence (DL), Certificate of Registration (RC), Vehicle Insurance or other information presented through Digi-locker or m-Parivahan platform
    Ministry of Road Transport and Highways (MVL Section), mParivahan साइट (Parivahan) पर उपलब्ध · 26 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया

    इसका उपयोग: सभी राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों को संबोधित; 8 अगस्त 2018 के पिछले परामर्श (एडवाइज़री) का हवाला देता है; बताता है कि मंत्रालय ने Central Motor Vehicles Rules, 1989 (केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989) के नियम 139 में संशोधन किया है, ताकि वर्दीधारी अधिकारी या राज्य द्वारा अधिकृत किसी अन्य अधिकारी के माँगने पर RC, बीमा, फ़िटनेस और परमिट, ड्राइविंग लाइसेंस, PUC प्रमाणपत्र और अन्य संबंधित दस्तावेज़ काग़ज़ी या इलेक्ट्रॉनिक रूप में पेश किए जा सकें; अगर नागरिक डिजिटल कॉपी नहीं दिखा पाता, तो प्रवर्तन एजेंसी DL नंबर या वाहन नंबर से अपने mParivahan या ई-चालान ऐप पर DL और RC का विवरण सत्यापित कर सकती है।

अधिनियम का पाठ: भारत के राजपत्र (Gazette of India) में प्रकाशित The Motor Vehicles (Amendment) Act, 2019 (मोटर वाहन (संशोधन) अधिनियम, 2019), जिसे हमने PRS Legislative Research पर उपलब्ध PDF के ज़रिये पढ़ा। अधिनियम की आधिकारिक सरकारी वेबसाइटें (India Code, विधायी विभाग) 26 अक्टूबर 2026 को हमारे लिए नहीं खुलीं।